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  • 廣州明年3月起執行國六排放標準 “國六車”或迎漲價

    時間:2018-11-13 金羊網

    金羊網記者 張愛麗

    國五國六繼深圳、海南等地之后,廣州也敲定了被消費者稱之為“史上最嚴”的國六排放標準的實施時間。近日,廣州市政府召開常務會議,審議通過了《廣州市提前執行輕型汽車國六排放標準工作方案》,預計從2019年3月1日起執行輕型汽車國六(b階段)排放標準。這意味著,屆時新車、外地二手車均需滿足新標準才能在廣州上牌。

    11月12日,羊城晚報記者走訪廣州車市了解到,除個別車型外,目前,市場在售車型多為國五排放標準,因國六標準實施在即,消費者開始持幣觀望。

    國五排放標準汽車(以下簡稱“國五車”)“當家”,國六排放標準汽車(以下簡稱“國六車”)尚未到貨,有購車需求的用戶該何去何從?即將實施的國六排放標準對汽車廠商有何影響?汽車生產企業何時會在廣州市場大量推出國六車型?其上市后價格會有何變化?對此,記者采訪了部分業內人士。

    有哪些國六車? 目前廣州市場還較少

    國五排放標準實施還不到三年,國六就已經排上日程。國六車準備好了嗎?

    記者12日查詢機動車環保網了解到,截至2018年11月8日,共有45家企業627個車型(940個信息公開編號)353093輛車進行了國六環保信息公開。其中,國內生產企業34家、432個車型、300972輛,國外生產企業11家、195個車型、52121輛;輕型汽油車企業32家、595個車型、349939輛,輕型混合動力車企業13家、32個車型、3154輛。

    “這個月我們賣的車輛全部是國五車,國六車要等到明年才有。”廣州一日系品牌車商告訴羊城晚報記者。

    “對企業來說,實施國六(b階段)標準的難度在于準備時間。”一業內人士表示,此前環境保護部發布的《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)》中明確表示,國六排放標準實施后將分“國六a”和“國六b”兩個階段,分別于2020年7月1日和2023年7月1日開始執行。現在包括廣州在內的部分地區將跳過國六a、直接實施輕型車國六b標準,比國家環保部制定的時間整整提前了近五年,這對企業來說需要一定的時間進行計劃調整。

    為此,各車企不得不積極“備戰”。東風日產公關部岳超告訴記者,東風日產第一款國六新車將于12月中旬推出市場,明年3月1日前,所有的上市車輛都會達到國六排放。廣汽豐田一相關人士則表示,今年12月底前會準備好國六車型。長安福特南區公關部何苗說,目前該公司已有符合國六標準的車型投入市場,現在正推進其他車型的相關升級工作,明年新政實施前,全部車輛將達到國六標準。

    國六車會漲價嗎? 每臺車成本約漲三千

    “隨著新排放標準的實施,汽車生產企業的研發生產投入也將會隨之增加。”廣汽豐田上述人士稱。寶馬9日剛公布的今年三季度財報顯示,其稅后凈利潤環比下降了27%,從20億歐元降低到17.5億歐元,寶馬稱,稅后凈利潤環比下降,主要是為應對即將來臨的國六標準,需投入全新的WLTP循環測試標準研發費用、購買鋰電池原材料等,由此造成了成本的增加。

    有業內人士透露,車型排放標準越高,其技術含量要求也越高,生產成本增幅也會越大。之前由國四標準提至國五標準時,單臺車的成本增加1000元到2000元。由國五標準提至國六標準,單臺車成本預計增加2000元到3000元。“羊毛出在羊身上,國六標準新車售價可能會高于國五標準新車。”該人士認為。

    不過,也有一些車企在接受記者采訪時表示,國六標準新車上市指導價不會變,但具體成交價則交給市場。也就是說,車價是否會高于目前國五車型的價格,取決于未來市場銷量。

    國五車能直接升級嗎? 不認可車主自行升級

    國五車能否技術升級為“國六”?升級后的車在國六標準政策實施后能否上牌?記者向多家4S店采訪了解到,國五車變國六車,除了技術要升級,廠家還要向環保局、車管所等相關部門申報材料,每輛國六車都有唯一的備案身份證明,所以,國五車不太可能在用戶端升級為國六車。

    “即便車主找4S店或者汽修店更換部分零件及標定數據,使得車輛在技術上符合國六排放標準,但目前國家不認可這種操作,也就是說,在環保部門、車管所的檔案里還是會顯示這是一輛國五車。”一歐系汽車品牌技術經理丁杰表示。

    也有業內人士透露,對車型的排放系統改造,僅零部件匹配就至少需要10個月時間。一些企業三、四年前已經開始著手符合國六標準的產品技術研發。“國六標準要求車輛必須接受超過15萬公里的試驗檢測,這就要兩個多月的時間。試驗合格后,還要進行目錄申報等工作。”一位廠家內部人士表示。

    對二手車市影響幾何? 國五車或貶值

    廣州國際車展銷售旺季即將到來,大量車型都開始推出各種優惠措施,優惠幅度從數千元到數萬元不等。然而,由于目前市場上在售的新車基本都是國五排放標準,消費者擔心買國五車可能貶值,所以觀望情緒明顯。

    “很矛盾,一方面買國五車擔心明年可能貶值,另一方面又擔心國六車上市后價格大漲。”一吳姓市民坦言。

    一曾姓業內人士對此表示,現階段國五車還能上牌,而且國六政策的實施,并不影響國五車輛的正常使用。“但根據以往新舊國標過渡期的經驗判斷,等國五車庫存清理完成后,車市價格上升的可能性較大”。

    事實上,即將實施的新政除了會對新車市場產生一定影響外,也將波及二手車市。“未來一段時間內,國五車的價格應該會有所下降。”寶利捷一二手車商預計,國六排放標準實施后,國五排放車輛的收購價格或會降5%到8%。

    據了解,2014年年中生產的蒙迪歐和2014年年底生產的蒙迪歐的二手車價格差在1萬元左右,主要原因是2014年年底生產的國五車型目前不受限遷政策影響。

    釋疑舊車不受影響

    1 重型汽車如何執行?

    廣州市此次執行國六排放標準僅針對總質量不超過3.5噸的輕型汽車,重型汽車(總質量3.5噸以上)仍執行國五排放標準。

    2 執行國六排放標準,會不會影響舊車使用?

    已經注冊登記的舊車并不受影響,可以照常使用。

    3 二手車受國六排放標準影響嗎?

    新政僅要求新車和外地轉入廣州的二手車執行國六標準。在廣州市內部流轉過戶的二手車(流轉前后車牌均為“粵A”)不受環保標準限制。廣州市的二手車還可轉到未限制國六標準以下輕型車轉入的地區。

    下月前廣州全面供應國六汽油

    國五國六油品可混合加注

    金羊網訊 記者程行歡、李鋼報道:廣州市已于今年9月全面供應國六標準車用柴油,并計劃從12月1日起全面供應國六標準車用汽油,為提前執行輕型汽車國六排放標準提供充足的燃油配套保障。

    記者從廣東最大成品油供應商——中國石化廣東石油分公司(以下簡稱“廣東石油”)獲悉,早在7月份已經做好了國六標準升級的準備,有計劃地對旗下2000多座加油站進行逐步資源置換,供應廣東成品油的四大煉廠也提前兩個月做好了國六資源生產準備。9月1日起,包括廣州市在內的廣東全省21個地級市開始銷售國六標準車用柴油。而廣東石油旗下的加油站國六標準汽油置換已經完成80%,廣州市已經完成90%。

    廣東石油提醒車主,國六油品和國五油品可以混合加注,對車輛沒有不良影響,反而可以減少發動機積碳,保持車輛動力的同時,降低車輛保養成本。在價格方面,目前油品質量升級置換提質不提價,2019年后將嚴格按照價格主管部門制定的價格執行。


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